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實力之選 省油不是嘴上功夫
此外,新車還提供瞭2.0T汽油版和2.7T柴油版車型。 2.7CTI柴油版車型,最大功率為153Ps,最大扭矩為355Nm。2.0T汽油版車型則享受更低的車船稅優惠,最大功率190Ps,最大扭矩為280Nm,以小排量實現瞭大功率、低排放。據悉,三款車型均符合國傢推出的國五標準,多項先進技術的應用既讓用戶可以享受澎湃動力,又可在節能減排方面發揮重大作用。
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【第一汽車資訊網 新聞】為瞭進一步彰顯產品性能,讓客戶更直觀感受柴油版車型的節能優勢,並倡導節能減排、綠色出行用車理念。4月21日-22日,濟南金萬通星銳汽車4S店開展的以 省芯之選,油任有餘 為主題的第四屆星銳1.9CTI節油王挑戰賽正式落下帷幕。此次活動邀請瞭核心媒體、星銳的老車主以及關註這款產品的廣大客戶群體參與其中,共同前往臨沂美麗的天蒙山風景區展開比拼。
省 芯 之選 星銳1.9CTI百公裡油耗僅6.1L
從傳統的節油理念推廣,到一系列可持續、謀發展、發實招創新舉措的鋪陳延展,到如今的 三實 挑戰賽,江淮汽車將繼續引領市場發展變革,不斷的為消費者提供更多優秀的產品,做 節油時代 領跑者。
星銳1.9CTI此次斬獲百公裡油耗僅6.1L的成績,有何制勝法寶?星銳1.9CTI在保證舒適與安全的前提下,針對性地對黃金動力6項核心技術進行瞭升級改造,具有高扭矩、低油耗、低排量特點。其采用電控高壓共軌技術,同級1.9升柴油機中動力最強,在發動機整體性能提升超過8%的情況下,同時節油10%以上。
第四屆星銳1.9CTI節油王濟南挑戰賽圓滿落幕
二代星銳凝聚著江淮最核心的技術和最真誠的用心。此次星銳1.9CTI柴油節油挑戰賽能夠取得如此優秀的成績,不僅詮釋瞭二代星銳在黃金動力、皮實可靠、寬敞空間、省心便利四大核心優勢,也是對江淮造車品質的肯定。隻有將產品品質與用戶體驗兩手抓,真正實現用戶用車安全、用車放心的多功能商用車企業,才能在競爭激烈的市場大潮中脫穎而出,成為引領行業新風向的標桿企業。
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通過節油賽全程的駕駛比拼,不僅讓參賽者切身體驗到星銳省 芯 的低油耗優勢,而且更憑借自由大空間、安全舒適等眾多優勢俘獲瞭一大批用戶。二代星銳沿襲瞭老款車型一貫的大空間優勢,3570的軸距達到瞭同級別中最大,容積可達12.3立方米,再加上多座椅變化組合,既有效提升瞭運輸效率,也為用戶提供瞭多樣選擇。采用高強度激光焊接技術,打造出60%的高強度車身,進一步保障產品品質。
經過兩天的激烈角逐,最終由李重山先生以百公裡油耗6.1升勇奪冠軍。李重山先生是江淮星銳的忠實粉絲,此次獲得冠軍也離不開他日常良好的駕駛習慣。向大傢分享節油經驗的同時,他也對二代星銳的動力系統與駕控體驗贊不絕口: 開起來很安靜,檔位清晰,切換沒有明顯的頓挫感,動力也十分充足,關鍵是還這麼省油。感謝江淮汽車,感謝金萬通江淮星銳店給我這次機會,讓我挑戰自己的節油極限。
同時,江淮星銳對一向遠超市場同類產品的服務體系也進行瞭升級,將由隻限定於非傢用車輛,擴展至包含傢用車在內。獨有的5年20萬公裡超長質保承諾,全面覆蓋瞭主要系統總成和關鍵零部件,也基本涵蓋瞭車輛的全壽命周期,有效確保瞭用戶用車過程中的省心便利。
總結:
2018-04-23 15:02:59 來源: 責任編輯: 瀏覽量:
據悉,與其他采用封閉性場地、比賽專用試裝車等賽事不同。此次挑戰賽最大的亮點是 三實 的實況挑戰。其魅力在於不可預知的實兒童滴雞精|兒童滴雞精幾歲可以喝際路況、真實的車主駕駛技能比拼以及實際的用戶車輛。在比賽過程中,全程以車隊形式行駛,參賽者需在指定路線,各憑本事節省油耗。使比賽更具挑戰性、真實性,力求為用戶提供最具參考價值的數據。值得一提的是,為瞭讓本次活動更公平公正,在比賽開始前,所有車輛均使用同一把油槍加註至跳槍狀態,並由工作人員對油箱蓋貼上一次性封條。
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報名熱線: 0531-88677878
稿件標記為原創時,轉載請註明"第一汽車資訊網"
第四屆星銳1.9CTI節油王濟南挑戰賽圓滿落幕
*留言內容僅代表網友觀點,與第一汽車資訊網無關。
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同時,江淮星銳對一向遠超市場同類產品的服務體系也進行瞭升級,將由隻限定於非傢用車輛,擴展至包含傢用車在內。獨有的5年20萬公裡超長質保承諾,全面覆蓋瞭主要系統總成和關鍵零部件,也基本涵蓋瞭車輛的全壽命周期,有效確保瞭用戶用車過程中的省心便利。
總結:
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